桜井オートショップの修理した実例を簡単にご紹介いたします。
実例1（スバル インプレッサ）
ガードレールに擦ってしまった事例です。
フロントバンパーを脱着し、キズを修理、塗装組み付けして完成です。
実例2（スズキ エブリー）
バックで、ポールにぶつけてしまった事例です。
バックドアを新品に交換、中の方を、鈑金して塗装組み付けで完成です。
実例3（トヨタ オーリス）
駐車場に停めておいて、ぶつけられた事例です。
フロントバンパーを脱着分解、キズを修理して、塗装、組み付けして完成です。
実例4（トヨタ パッソ）
ブレーキとアクセルを踏み間違えて、追突してしまった事例です。
バンパー、ボンネット、ライト、フェンダー、サポート類を交換して、塗装組み付けして完成です。
実例5（ダイハツ ブーン）
内輪差により、低いブロック塀に擦ってしまった事例です。
フロントドアを鈑金、リアドアを交換、ロッカーパネルを鈑金し、塗装して完成です。
実例6（ヘットライトのリペア）
定年劣化により、曇ったライトを磨いて、コーティングしました。
実例7（三菱 ランサーエボリューション）
バックしたときに、Ｒバンパー・スポイラーをぶつけてしまった事例です。
Ｒバンパーを脱着・分解してキズ処理をし、塗装・組み付けして完成です。
実例8（トヨタ ランドクルーザー プラド）
新車から半年でぶつけてしまい、左Ｒドアのキズ・凹みを板金修理した事例です。
キズ・凹みは小さいですが、３コートパール塗装に神経を使う作業でした。
実例9（スズキ スイフト）
落下物によりボンネットが凹んでしまった事例です。
板金塗装がしやすいようにボンネットを脱着し修理しました。
板金はプレスラインがあり難しい作業で、塗装も珍しい塗色で難しい作業になりました。
実例10（ホンダ インテグラ Type R-２コートソリッドに全塗装）
ソリッド塗装の為、年数が経ち艶がなくなってしまい、２コートソリッドに全塗装した事例です。
バンパｰなどの付属部品を脱着し、キズ・凹み等を修理をして全塗装しました。
トップコートにクリヤーを塗装したので、艶がありピカピカです。
実例11（ホンダ オデッセイ-ボディーコーティング）
新車のオデッセイにボディーコーティングを施工した事例です。
洗車をし汚れなどを綺麗にしてから、ボディーコーティングを施工しました。
実例12（トヨタ アクア）
左側のタイヤハウスを巻き込んでしまい、ブロックに擦ってしまった事例です。
珍しい塗装色で色合わせに時間がかかりました。板金・塗装で修復しました。
実例13（トヨタ 86）
右側クォータを、バックして来た車にぶつけられた事例です。
とても綺麗な車で、付属部品（クォータガラス等）をはずして、板金・塗装をして、組み付けて完成です。
実例14（トヨタ エスティマ）
バックして右端をポールにぶつけてしまった事例です。
Rバンパー・右クォータパネル共に板金・修理をし、塗装しました。
実例15（ホンダ ライフ）
コンビニの駐車場でバックにてぶつけられてしまった事例です。
Ｆバンパー・右Ｆフェンダーを新品部品に交換して、右ドアに干渉していた傷を治し、塗装をし部品を組み付けて完成です。
実例16（レクサス RX）
右側面をイタズラによりキズを付けられた事例です。
深いキズの為、キズをサンディングで削っておとし下地処理をして、塗装して完成です。
実例17（トヨタ プリウス）
左後方側面を壁でこすって凹んでしまった事例です。
左リアのドアはひずみが大きい為交換し、左クォーターパネルは板金し修復しました。最後に塗装して完成です。
実例18（マツダ アクセラ）
左後方面をブロック塀でこすった事例です。
左リアドア・左クォーターパネル共に板金修復が可能なため板金で修復しました。塗装して完成です。
